DAYTONA BEACH, Floride (AP) un "avec le début des Daytona 500 seulement quelques heures de suite, représentants du NASCAR possèdent encore quelques éclaircir pour terminer au milieu de l'élaboration des préoccupations concernant la sécurité de ventilateur. La saison ouvre devrait aller au large comme dans le pipeline dimanche significativement moins de 24 heures après au moins 33 personnes ont été blessées à chaque fois qu'un véhicule a percuté le mur pendant une course de NASCAR Daytona International Speedway, envoyant un pneu et gros morceaux de débris naviguant dans les gradins. « Il suffit de voir le carnage sur le circuit, il avait été vraiment incroyable, » a déclaré le pilote Justin Allgaier. L'accident du dernier tour samedi entaché la bataille de Nationwide Series de second rang à la veille d'une scène, connue comme le Super Bowl du sport automobile. Vers la fin de la nuit, ouvriers de la voie étaient aux prises pour corriger une partie énorme de barrière qui divise les fans de la piste à grande vitesse. Président de Speedway Joie Chitwood III a une conférence de presse prévue pour dimanche matin à offrir la dernière mise à jour sur les réparations et tout changement de sécurité qui pourrait être créés avant la « Great American Race. » L'accident de voiture-12 a débuté environ 200 pieds de la ligne de départ-arrivée le drapeau à damier a été approché par les favoris. Chef Regan Smith a tenté d'arrêter Brad Keselowski pour la victoire, provoquant un terrible carambolage qui aurait déjà pu être bien pire. L'extrémité avant de la voiture no 32 Larson a été cisaillée, et son moteur de gravure calée à travers un trou béant dans le mur. Pièces et morceaux de sa voiture pulvérisée dans les tribunes, y compris un pneu qui a enlevé la partie supérieure de la clôture et a atterri à mi-chemin vers le haut de la section spectateur plus proche du cours. La Larson de 20 ans se trouvait en état de choc quelques pieds dans sa voiture en tant que fans dans les tribunes agitaient frénétiquement pour aide. La zone a été brièvement assombrie par la fumée produite par le moteur de gravure et des véhicules d'urgence, est descendus sur le monde. Sirènes d'ambulance peuvent être observées lamentations derrière les tribunes dans le même temps, que le vainqueur de l'épreuve serait habituellement faire burnouts festives. "C'était effrayant. L'incident s'est produit, » dit Rick Harpster de Orange Park, quand j'ai regardé à ma droite. "J'ai regardé et j'ai trouvé un pneu volent directement par-dessus le mur aux stands, mais alors je ne vois pas autre chose. C'était la pire chose que j'ai vu, en voyant ce pneu voyager dans les gradins. Je savais que ça allait être sévère. » Shannan Devine de Egg Harbor Township, New Jersey, se trouvait à environ 250 pieds, d'où en fait la voiture brisé dans le mur et voit des panaches de fumée directement devant elle. « Je ne savais pas s'il y avait un véhicule sur le dessus de personnes. Utilisé pour ne savent peut-être ne pas quoi penser, » dit-elle. "Je suis une personne psychologique et j'ai immédiatement commencé initialement à pleurer. C'était très stressant. Positivement terrifiant. J'aime le rythme du jeu. « Mais c'est vraiment dangereux ». 14 Partisans ont été traitées sur place et 14 autres ont été conduites dans des hôpitaux, a déclaré Chitwood. Les autorités locales, a déclaré 19 personnes ont été prises jusqu'à à proximité d'hôpitaux, dont deux étaient dans une condition cruciale, mais stable. En raison de possibles blessures, lauréat du concours Tony Stewart a raté la célébration de la victoire initiale. Stewart, qui a remporté pour la 19ème fois à Daytona et la septième fois dans les derniers quelques huit-l'ouverture de la saison à l'échelle nationale événements, était pas d'humeur à apprécier. « La chose, c'est ce qui se passe sur la frontstretch dès maintenant, » a expliqué Stewart, un champion de NASCAR trois fois. "Nous avons toujours su, et parce que la course a commencé, il s'agit d'un jeu dangereux. Il est toutefois difficile. Nous partons du principe que la chance, mais il est difficile si les fans se laisser emporter par elle. "Alors autant alors même que nous voulons célébrer aussi bien et maintenant que c'est un gros problème pour nous, je suis plus concentré sur les individus et les fans qui viennent dans les tribunes dès maintenant puisque c'était là... Il pourrait être vu par moi dans mon propre miroir et il ne regarde pas bien où j'étais à. » Il y avait aux cinq civières moins transportant des blessés depuis les tribunes, et un hélicoptère survolaient. Leur attention a été transformée par des fonctionnaires au cours et les débris après blessés ont été traités. Un chariot élévateur cueille moteur Larson hors de la clôture, et les personnes transportées le pneu hors des stands. C'est une finition sévère à une bataille qui a été arrêtée pendant près de 20 minutes, cinq tours de l'arrivée, par un accident qui a envoyé Michael Annett au pilote à l'hôpital. Son groupe de Richard Petty Motorsports a déclaré qu'il serait conservé pendant la nuit avec des ecchymoses sur sa poitrine. La bataille a repris avec trois tours de l'arrivée, et l'accident final avec Smith tente de reporter Keselowski dans le dernier virage. « C'est la Daytona. "Vous souhaitez sélectionner le gain ici, a déclaré Smith. "Je ne comprends pas comment on peut profiter toute différente, mis à part admettre la deuxième place, et je n'étais pas prêt à le faire aujourd'hui. Notre travail consiste à les placer en place pour gagner et c'était, et il n'a pas fonctionné. » Alors que les voitures ont commencé à ruiner partout Smith et Keselowski, Stewart a glissé à travers pour le gain, mais Larson a embouti Keselowski et sa voiture a été livrée en battant dans la clôture. Lorsque la voiture de Larson a trouvé un arrêt, il avait été absent de son ensemble frontal. Larson, qui a fait ses débuts de Daytona cette semaine, tenait avec sa pratique de ses hanches avant de finalement faire le voyage obligatoire vers le centre de traitement. « J'ai eu quelques grandes grèves là et trouvé que mon moteur avait disparu », a déclaré Larson. « Juste de tout le monde souhaite tout droit. » Il semblait partisans étaient pré-arrangées par-dessus la clôture quand voiture Larson a obtenu aéroportée. Mais Chitwood a dit il y avait un flot, il ne pourrait constituer aucun changement à la séance avant le Daytona 500. « Nous ne prévoyons pas déplacer certains de nos fans », a déclaré Chitwood. "Nous avons eu nos protocoles de sécurité en position. Notre sécurité a réussi un cours d'eau qui sépare les partisans de la place de l'escrime. Avec l'escrime en préparation aujourd'hui à nos pratiques en matière de sécurité, nous comptons que vous allez faire des courses demain sans aucune modification. » Keselowski regardé une rediffusion de l'accident et dit le Daytona 500 sur il peut monter un. « Je pense que jusqu'à ce que nous savons les statuts de tout le monde est concerné, qu'il est difficile de bloquer votre auto à la 500 », a déclaré Keselowski. "J'espère que nous saurons bientôt et j'espère que tout le monde est OK. « Et si c'est le cas, nous allons à la recherche en soulignant dimanche. » Et AP activités auteurs Jenna Fryer, Dan Gelston et Jerome Minerva à Daytona Beach et Associated Press auteur Jennifer Kay dans l'Ohio ont contribué à cette enquête.
No comments:
Post a Comment